sexta-feira, 15 de maio de 2015

Plancha Entera - Serie Cruceros - V



Serie Cruceros - Buque Francisco





Reseña del Correo Uruguayo


Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 
 






quarta-feira, 13 de maio de 2015

Plancha Entera - Serie Cruceros - IV



Serie Cruceros 2012






Reseña del Correo Uruguayo



Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 







segunda-feira, 11 de maio de 2015

Plancha Entera - Serie Cruceros - III



Sello Cruceros 2011





Reseña del Correo Uruguayo


Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 
 


Serie Cruceros 2011

En los sellos se aprecian cuatro cruceros que visitarán nuestras costas, esta temporada. Todos ellos fueron retratados con una imagen de fondo significativa de la Bahía de Montevideo.

Asuka II

Al fondo se aprecia el Complejo - Torre de las Telecomunicaciones ˜Joaquín Torres García˜ –
La Torre de las Telecomunicaciones, también conocida como Torre de ANTEL o Torre de las Comunicaciones, es la sede de la compañía estatal de telecomunicaciones ANTEL.
Es actualmente el edificio rascacielos más alto del Uruguay.
Es un edificio de estilo futurista, uno de los que integra el Complejo Torre de las Telecomunicaciones, finalizado en 2002, dirigido por el arquitecto Carlos Ott.
Domina la bahía de Montevideo con su silueta característica y es visible desde muchos puntos de la ciudad.
El complejo posee cuatro edificaciones: la propia Torre de las Telecomunicaciones, el Edificio de Clientes, el Museo de las Telecomunicaciones y el Auditorio.

AIDAcara

Al fondo se aprecia el Cerro de Montevideo, con su fortaleza.
La Fortaleza General Artigas, popularmente conocida como Fortaleza del Cerro, se localiza en la ciudad de Montevideo, Uruguay.
En posición dominante sobre el cerro más elevado del departamento de Montevideo (popularmente conocido como El Cerro, (Cerro de Montevideo) con su altitud de 134 metros sobre el nivel del mar, en el lado opuesto de la bahía. Su función era la defensa de la población de Montevideo y su puerto, en la margen izquierda del Río de la Plata. Se trata de la última fortificación española construida en Uruguay.

Seabourn Sojourn

En el sello se aprecia la Central de Generación Térmica ˜José Batlle y Ordóñez˜
Las obras de la Central José Batlle y Ordoñez fueron iniciadas el 13 de febrero de 1930, entrando en servicio su primera unidad generadora de 25 MW el 1° de junio de 1931. Originalmente constaba de dos turboalternadores de 25 MW cada uno, alimentados por vapor proveniente de ocho calderas que quemaban carbón, descargado de los buques que atracaban en el muelle de la central.
En 1955 se amplía la Central con la instalación de las unidades 3 y 4, de 50 MW cada una, alimentadas por tres calderas de combustible dual: carbón y fuel oíl. En 1970 se agrega la Quinta Unidad de 80 MW y en 1976 la Sexta Unidad de 125 MW.
Actualmente las unidades 1 y 2 de la Central Batlle están desafectadas.

La Central funciona hoy en día en ciclo de vapor. Las calderas generan vapor de agua, el cual es sobrecalentado en las mismas y enviado a las turbinas donde se transforma la energía térmica del vapor (ENTALPÍA) en energía mecánica. Esta es convertida en los alternadores en energía eléctrica, la cual es entregada en la
Estación E del anillo de Montevideo. El rendimiento de esta operación es del orden del 30 al 35 % desde el inicio del proceso.

Costa Victoria

Recostado en la imagen del Puerto de Montevideo
Puerto natural de la bahía de Montevideo.
Desde la época colonial, mostró su importancia estratégica en materia de comunicaciones navales.
Toda la historia de Montevideo estuvo signada por la evolución del tráfico marítimo.
El Puerto de Montevideo se encuentra ubicado en la orilla izquierda del Río de la Plata, a latitud 34º55’S y longitud 56º14’O.
La Escollera Oeste de 1.300 metros y la Escollera Este (Escollera Sarandí) de 900 metros protegen al puerto de los vientos del SO (pampero) y del S y SE, respectivamente. Esta protección se ve reforzada por un dique de cintura ubicado justo frente a los muelles operativos.
A efectos de posibilitar la recepción y alojamiento en Montevideo de todo tipo de embarcaciones. Existe un programa continuo de obras de dragado del canal de acceso, del antepuerto y de todas las dársenas portuarias.
La terminal portuaria está conectada a la red ferroviaria nacional. Y el Aeropuerto Internacional de Carrasco, con múltiples conexiones internacionales, queda a 23 km del puerto marítimo.


Coordinación Filatelia




sexta-feira, 8 de maio de 2015

Plancha Entera - Serie Cruceros - II



Cruceros 2010





Reseña del Correo Uruguayo


Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 
 












quarta-feira, 6 de maio de 2015

Plancha Entera - Serie Cruceros - I



Serie Uruguay destino de Cruceros - Puertos y Cruceros




Reseña del Correo Uruguayo


Detalles Técnicos:

 
 
 
 


Puerto de Montevideo:

Es el principal puerto comercial del Uruguay. Se ubica sobre el Río de la Plata, en la bahía de la ciudad de Montevideo, en una importante zona de tránsito de cargas del Mercosur.
Históricamente ha sido el motor impulsor del desarrollo de la economía uruguaya. Gracias a su característica de puerto natural que no necesita un periódico dragado, ha podido competir con el puerto de Buenos Aires, además de que funciona las 24 horas del día durante todo el año, en virtud de la escasa posibilidad de vientos o tormentas que impliquen el cierre de las operaciones portuarias.
Está dirigido por la Administración Nacional de Puertos, organismo oficial que supervisa todos los puertos del país.
Con el fin de mantenerlo actualizado se han ido mejorando sus instalaciones y en el 2006 cuenta con una gran playa de contenedores para el manejo de las cargas que llegan y salen del mismo. La vía férrea que llega hasta allí permite trasladar mercaderías hacia el resto del país.
La normativa existente en Uruguay le da el carácter de "puerto libre" por lo que el tránsito de cargas puede ser movilizado sin restricciones aduaneras, no habiendo límites en el tiempo de duración del almacenaje de las mercaderías, admitiéndose tareas de depósitos, reenvasado, remarcado, clasificado, agrupado y desagrupado, consolidación, manipuleo y fraccionamiento y exención de impuestos a las importaciones.
Con un objetivo claro a favor de sus clientes, el Puerto de Montevideo trabaja para constituirse en un polo de desarrollo para el Uruguay, consagrarse como el puerto preferido de la región con la calidad de sus servicios. Es así que también se ha desarrollado y convertido en uno de los puertos elegidos por los principales cruceros.

Puerto de Punta del Este:

Desde la llegada de Solís el 2 de febrero de 1516 a la Bahía de Maldonado el día de la Virgen de la Candelaria – por lo que le da este nombre al puerto natural descubierto – el Puerto de Punta del Este ha conocido incesantes pujas por su dominio.
Y ya antes de la independencia del país, Artigas, en sus Instrucciones, repara en la necesidad de librar el puerto al comercio y establecer una Aduana.
Es el puerto deportivo del Uruguay y uno de los más importantes de la región. Está ubicado en la confluencia del Río de la Plata y el Océano Atlántico y ofrece para el atraque de embarcaciones deportivas: cuatro marinas, amarres a muro y a borneo y una escollera de protección con muelle.
Hoy día, el puerto es netamente turístico y constantemente se está ampliando su capacidad de amarras y boyas.
El entorno al puerto tiene un ritmo apacible.
Le rodean buenos restaurantes, pubs, y expendios de frutos del mar.
El puerto ha recibido interesantes regatas y competencias naúticas, entre las que destacan la Regata Whitbread en reiteradas oportunidades, la BOC – ahora llamada Around Alone – y la Off-Shore de Punta del Este.

Nuestros puertos reciben numerosos cruceros, de los que destacamos los que conforman la serie de sellos:

Costa Fortuna
Queen Mary 2
Zuderman
Star Princess


Uruguay, pequeño país de numerosos atractivos. Su capital, Montevideo, es una de las capitales más interesantes de Sudamérica. Rica en eventos culturales internacionales y locales muy visitados siempre por muchos turistas, tiene como lema : "quiere a tu huésped". La costa con la conocidísima Punta del Este, es uno de los atractivos más bellos y divertidos de Sudamérica.













segunda-feira, 4 de maio de 2015

Plancha Entera con Bandeleta Central - VI



100 Años de Liga Universitaria de Deportes 





Reseña del Correo Uruguayo


Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 
 
 


100 Años de Liga Universitaria de Deportes


La Liga Universitaria de Deportes es una Institución sin fines de lucro cuya Misión es ˜contribuir a la formación de los universitarios hacia la vida y la sociedad a través de la competencia deportiva amateur˜.

Fundada el 3 de mayo de 1914 en Montevideo, con el paso de los años se ha transformado en un actor reconocido de la cultura nacional.

Fiel al concepto de deporte como contribución al desarrollo humano, ha sido, es y será un lugar de encuentro natural de los uruguayos cualquiera sea su filosofía, concepción política, religión u origen universitario.
En la pureza de su amateurismo sin mácula, La Liga ha marcado un hito importantísimo en la historia deportiva del país. Sus 100 años de límpida trayectoria, pletórica en acontecimientos de destaque, son sólo una continuación de la obra de aquellos soñadores que en 1914 la fundaron, seguramente sin siquiera sospechar el preponderante lugar que La Liga ocuparía en nuestra sociedad durante tantos lustros.
La función social cumplida en toda su existencia brindando a jóvenes- y no tanto- estudiantes una oportunidad de canalizar sus mejores energías en justas deportivas, es un reconocido mérito que La Liga recoge con indisimulado orgullo. La continua forja de hombres de bien con espíritus templados en la fragua de limpias competencias es una realidad ya hecha tradición.
FUNDACION y su historia.
En la vieja casa, hoy demolida, local Sede de la Asociación de Estudiantes de Medicina, ubicada en la calle Ituzaingó N°1282 casi Buenos Aires, se reunía una barra llamada ˜la Cumparsa˜. Esa barra decidió que además de las actividades sociales y gremiales que hasta ese momento realizaban, debían incluir el deporte y como universitarios que eran debían realizarlo racionalmente.
Siendo uruguayos, qué otro deporte que el fútbol que ya era pasión por esos años, iban a jugar. Para ello fundan la ˜Liga Universitaria de Football˜.
Establecen como fecha fundacional, el 3 de Mayo de 1914 y aprueban los Estatutos el 20 de Mayo dónde además deciden que la bandera tendrá tres listas horizontales, dos azules y una blanca en el medio, cruzadas con una franja roja con la inscripción L.U.F.; es decir Liga Universitaria de Football.
Desde ese 1914 quedaron sentadas las bases ético-deportivas y de convivencia que hacen que ésta, nuestra Institución sea tan querida por todos los que alguna vez pateamos la de cuero en alguno de sus torneos.
Un dato interesante: La barra fundadora de la Liga, ˜La Cumparsa˜ fue la destinataria de la marchita que el estudiante de arquitectura Gerardo Mattos Rodriguez que tenía por esos tiempos 17 años, compuso en el piano del local estudiantil, y luego, con el agregado en 1916 por Roberto Firpo de unos compases del tango ˜La gaucha Manuela˜, se convirtió en el famoso tema ˜La Cumparsita˜, que recorrió el mundo triunfalmente.
El título aludía a la comparsa que solían integrar los muchachos de medicina, fundamentalmente en la fiesta de primavera.

En el año 1976 modificó sus Estatutos para denominarse Liga Universitaria de Deportes y desde allí dar el espacio para hombres y mujeres que desearan competir en otras disciplinas. Fue recién en el 2004 que se disputó el primer torneo regular femenino en Handball.

Por su Consejo Ejecutivo ha pasado desde un Presidente de la República (Dr. Tabaré Vázquez), hasta importantes personas de la cultura, el deporte y el quehacer nacional, abarcando profesionales de todas las áreas. Todos ellos, terminada su actuación, no se alejaron, sino que siguen cerca de la Liga y de los VALORES HUMANOS que ella encierra y difunde

La LIGA en su centenario


Nacida como dijimos en 1914 sólo con fútbol y con 14 Instituciones y aproximadamente 300 deportistas, en su Temporada 100 (2013) la Liga se integró de 165 instituciones afiliadas y 9 instituciones adheridas, aglutinando a 8.052 competidores activos (alrededor del 10% son mujeres), distribuidos en 409 planteles que compitieron en 10 disciplinas deportivas


Y todo ello, autosustentado con recursos genuinos, ya que no depende en ninguna forma del Estado ni de alguna Universidad.

Se da la circunstancia de que en su estructura de conducción, los voluntarios honorarios son el triple en número de los rentados que trabajan en ella.


Coordinación Filatelia  











sexta-feira, 1 de maio de 2015

Plancha Entera con Bandeleta Central - V



100 Años Institución Atlética Sud América  




Reseña del Correo Uruguayo

Detalles Técnicos:

 
 
 
 
 
 
 



100 Años Institución Atlética Sud América


Por el año 1910, la pasión futbolera se extendía por todos los rincones de la entonces casi aldeana Montevideo y proliferaban en cada esquina de la ciudad los grupos de muchachos que se agrupaban para practicar este deporte que años más tarde pasaría a ser parte de la identidad nacional.


Los empleados de una pinturería, barraca y ferretería, cuyo nombre era Ponce de León y Padé, ubicada en las inmediaciones de 18 de julio y la actual calle Paraguay (en aquel entonces llamada Avenida La Paz), no eran la excepción a la regla, y habían resuelto armar un cuadro de ˜fóbal˜ para competir en las ligas de los barrios. Por algun motivo que no he llegado a develar (pese a consultar en su momento a fundadores sobrevivientes), le pusieron Montevideo Helios.

El equipo fue tomando forma, los triunfos fueron llegando y se fueron entusiasmando hasta que decidieron formalizar un poco la cosa.

Por alguna insólita razón, la que tampoco me pudieron jamás aclarar algunos de los fundadores presentes en aquella asamblea, (hay que tomar en cuenta que por la década del 70, los sobrevivientes tenían más de ochenta años), más de la mitad de los empleados de esa empresa eran oriundos de la histórica zona de Villa Muñoz construída por el Dr. Emilio Reus a fines del siglo XIX y que fue en su momento la obra de construcción para fines habitacionales más grande de América. (511 viviendas). Una especie de Parque Posadas del siglo XIX. La que en su origen debió llamarse Barrio Reus, luego ante la quiebra del Dr. Reus y su pasaje a manos del Banco Hipotecario, pasó a ser Villa Muñoz, y en los últimos tiempos la zona (paradójicamente, luego del éxodo de esta colectividad), pasó a ser conocida popularmente como ˜El Barrio de los Judíos˜.

Un 15 de febrero de 1914 se convocó a la asamblea para labrar el Acta Fundacional en la casa de la familia Linera de la calle Isla de Gorriti No. 26 (hoy identificada con el Número 1906bis) casi en la esquina de Democracia. Finca perteneciente al núcleo original de Reus, a los efectos de inscribirlo en la entonces Liga Uruguaya de Football.

Luego de manejar varias mociones y debates, se eligió el nombre, el que casi surgió en forma espontánea, tal vez como un grito de rebeldía... Porque fue a raíz de las noticias que emitía una vieja radio con la que intentaban ponerse al día sobre las novedades que venían de la ˜civilizada˜ Europa anunciando la inminencia de lo que sería gran conflagración mundial.
En un momento alguien opinó ˜las grandes potencias coloniales se quieren repartir el mundo, pero con Sud América no podrán˜, allí surgió la voz de uno de los dueños de casa, Fermín Linera para exclamar ˜ese es el nombre del club: SUD AMÉRICA!!˜,  
Para los colores se decidieron por el rojo para las casacas, pero cuando la hermana de los Linera fue a la tienda del barrio, el tendero le comentó que rojo no tenía, pero que contaba en oferta una tela anaranjada. Y como los pesos ya no eran abundantes, rápidamente se optó por el cambio y la buena señora confeccionó la indumentaria.


Los primeros años del amateurismo fueron muy auspiciosos y por el año 26 ya se encontraba en la Primera División de nuestro fútbol.

Cuando el cuadrito de Villa Muñoz comenzó a llamar la atención, la afición futbolera comenzó a identificarla como ˜los Buzones˜ por la similitud de su indumentaria con los colores de los antiguos buzones de hierro que jalonaban las esquinas de los barrios de Montevideo. 
Fue fundadora del Profesionalismo y y por las décadas del 30 y 40 fue permanente animador de todos los torneos.
Jugadores, fueron tantos que se hace difícil hacer algún destaque por no cometer injusticias, por lo que mencionaremos a un pequeñísimo porcentaje de los mismos.
Una mención a destacar fue que el primer jugador uruguayo que emigró a Italia para enrolarse en el Profesionalismo de aquel país, fue el jugador Francisco ˜Piteta˜ Fedullo, quien pasó directamente de Sud América al Bologna, nacionalizándose más tarde italiano y defendiendo por años a la ˜azzurra˜ saliendo goleador de Italia, Campeón varias veces, Campeón de Europa con la Selección y de Clubes con el Bologna. Un auténtico fenómeno. 
Si hacemos referencia a la última consagración mundial de Uruguay en 1950, en el plantel había tres jugadores oriundos de Sud América y no dos como se menciona en todas las publicaciones. 

Dos de ellos fueron titulares: Alcides Edgardo Ghiggia y Oscar Omar Míguez; y el tercero (y olvidado), fue Juan Burgueño, quien si bien no jugó ningún partido en la Copa Mundial, integró la delegación celeste.



Por si fuera poco, dos campeones mundiales pasaron luego por la IASA con un desempeño inolvidable: Schubert ˜Mono˜ Gambetta y el gran Julio Pérez.

En el Sudamericano de Guayaquil en 1959 en el que Uruguay se clasificó campeón invicto, tres jugadores de Sud América integraron el plantel: Alcides ˜Cacho˜ Silveira, (recientemente desaparecido) quien fue titular y capitán en todos los partidos y que luego tuvo una prolongada y conocida trayectoria en el fútbol internacional (Independiente de Avellaneda, Barcelona de España, más tarde Boca Juniors, finalizando su trayectoria con el logro de la Libertadores con Nacional), Mario ˜Cala˜ Méndez (quien después jugó en los dos equipos grandes del fútbol uruguayo), y Javier Espalter, quien no jugó en el equipo titular, malográndose más tarde por una lesión que lo alejó definitivamente de las canchas.


Por si fuera poco, el Director Técnico de esa Selección fue Juan Carlos Nino Corazzo, quien fuera oriundo de nuestro equipo en los lejanos años de la segunda mitad de la década del 20, y el Delegado fue José María ˜Nene˜ Díaz, Delegado de la IASA en la AUF.


Muchos grandes jugadores nacieron en el club, pero por imposiilidad de espacio citaremos sólo a algunos de quienes vistieron la celeste además de los ya nombrados: el gran Celmar Aguilera, para los sudamericanos, el más grande; Antonio Alzamendi, Nelson Agresta, Jorge Siviero (además goleador del Campeonato Uruguayo con los colores de la IASA), más cercanos en el tiempo, Vicente Sánchez y Darío Rodríguez, sin dejar de lado al Maestro Oscar Washington Tabárez, quien se formó en el club y debutó como profesional en el primer equipo, Miguel Piazza, Manolo Keosseián, el Dr. Raúl Möller, Luis ˜Lucho˜ Romero, Enrique Alfano, Vito Fierro, Jorge Acuña y decenas más-

Más tarde vinieron los tiempos de sueños palaciegos de la IASA, los bailes y el dinero. El que muchas veces marea a la gente, sobre todo a los dirigentes de fútbol.

Y a Sud América le ganó la soberbia. Se olvidó del barrio, de la gente…
Ya no nacían más hinchas de Sud América en Goes, el barrio Reus ni en la Figurita ni en Jacinto Vera.

Y allí se marcó un quiebre en el club en lo que a formación de jugadores se refiere. El éxito de los grandes bailes (los mayores y más populares de Montevideo por varias décadas) hicieron que los ingresos económicos de la institución permitieran la contratación de jugadores de mucha trayectoria y a su vez descuidar la formación de valores. 
Así fueron llegando al club el gran peruano Juan Joya Cordero, Pablo Forlán, y Luis Varela, los tres campeones de la Libertadores e Intercontinental con Peñarol, Emilio Cococho Alvarez ,ídolo en Nacional, el mismo Alcides Edgardo Ghiggia luego de su regreso de Italia, por citar algunos y aislados ejemplos.

Y sobrevino la debacle que duró más de un cuarto de siglo. 


Más tarde tuvo un pasaje por el club, el jugador Pablo Forlán Corazzo, hermano de Diego, quien se sumó a la historia familar iniciada por su abuelo materno Juan Carlos Nino Corazzo. y su padre Pablo Forlán. Sólo nos queda ahora que en algún momento llegara el gran Diego Forlán Corazzo a completar lo que inició su abuelo y siguieron su padre y hermano y llenar así el álbum familiar,

La última gesta gloriosa fue la de la participación hasta las semifinales de la Copa Conmebol, edición 1994, en la que fuimos eliminados por penales en Asunción por el local Colegiales, luego de llegar a esa instancia eliminando al vice campeón argentino Gimnasia y Esgrima de La Plata por un histórico resultado de 4 a 0 en la ciudad de Paysandú…

Sud América, retorna a la Divisional de privilegio precisamente en el año de su centenario a la Primera División, gracias a un convenio con un grupo empresarial que se constituyo en Sociedad Anónima Deportiva, que gestiona y administra todo lo que tiene que ver con el fútbol. El Presidente de la misma Es argentino y se llama Vicente Celio, el Gerente deportivo es el ex jugador Miguel Mesones

Ciframos muchas expectativas en que de la mano de ellos logremos el resurgimiento deportivo que nos vuelva a colocar en los primeros planos del fútbol nacional, y por nuestra parte reconstruir el club socialmente.

Los detalles de la campaña del ascenso están frescos todavía en la memoria, por lo que parece innecesario reiterarlos.

El Presidente de la IASA fue hasta hace un par de meses José Vicente, un viejo luchador de la causa anaranjada desde sus años más jóvenes, ante su renuncia, ahora ocupa el cargo el Sr. Miguel Giménez.

Datos aportados por el Sr:

Walter Altuna.
Socio Vitalicio - Secretario de Prensa Actual Integrante del Consejo Directivo Y Delegado ante la A.U.F.


Coordinación Filatelia